В МВД ответили на предложение депутатов отсрочить норму о детских автокреслах
"Мы в среднем посчитали, что в ДТП ежемесячно гибнет от 7 до 10 детей-пассажиров и 140-150 получают ранения. Это цена вопроса, который на сегодня стоит. Сами посчитайте, отсрочка в 12 месяцев повлечет за собой увеличение жертв. В связи с этим мы полагаем, что какая-либо отсрочка приведет к гибели детей", - сказал начальник управления Комитета административной полиции МВД РК Канат Садвакасов на слушаниях в партии "Ак жол" по вопросу новых ПДД, в частности нормы об обязательном использовании специальных удерживающих устройств при перевозке детей.
На вопрос о том, будет ли отсрочена поправка касательно автокресел, он ответил: "Это был депутатский запрос. Мы будем его рассматривать в установленные сроки. Там не только МВД, но и другие заинтересованные госорганы будут давать нам свои предложения".
При этом он отметил, что в Казахстане был переходный период на введение этой нормы. "Закон был подписан 17 апреля Главой государства, введен в действие 20 октября. То есть, на его реализацию давалось 6 месяцев. Эта норма по детским удерживающим устройствам сидела в законе и отразилась на правилах дорожного движения", - сказал Садвакасов.
Начальник управления по административной практике Алибек Кенесбаев заявил, что с начала года ни один административный материал не возбуждался по данной статье. "Сотрудниками дорожно-патрульной службы проводилась разъяснительная работа с населением, и наши действия носили предупреждающий характер", - сказал он.
В свою очередь журналисты привели данные ДВД Астаны, по которым в столице оштрафовано 20 водителей. На что Кенесбаев ответил, что эти факты будут проверены. "Я опираюсь на официальную статистику", - сказал он.
Он также подчеркнул, что во всех регионах Казахстана проводилась активная информационно-разъяснительная работа по новым ПДД. "На стадии проектной работы мы неоднократно проводили круглые столы в стенах Парламента, сам законопроект выносился на общественное обсуждение, он был размещен на интернет-сайтах Министерства внутренних дел и аккредитованных организаций. Сразу после принятия закона 17 апреля были направлены указания в территориальные подразделения МВД о проведении соответствующей разъяснительной работы, были проведены пресс-конференции, брифинги. Закон публиковался, неоднократно выступали по этому поводу эксперты, юристы", - сказал представитель МВД.
Напомним, мажилисмены фракции "Ак жол" предложили отсрочить в Казахстане реализацию нормы о детских автокреслах на год, а также за указанный срок пересмотреть данную поправку, обязав обеспечить автокреслами детей до 6 лет, а для детей в возрасте от 6 до 12 лет данную норму сделать рекомендательной.
После этого с критикой в отношении разработчиков новых правил дорожного движения выступили и депутаты Сената. Парламент давал Министерству внутренних дел полгода на разъяснение новых ПДД и закона "О дорожном движении" обществу, но это время было упущено, заявил сенатор Дулат Кусдавлетов.
В соответствии со стандартом детские удерживающие устройства подразделяют на 4 группы:
Группа «0» (так называемые автоколыбели или автолюльки)
Примерный возраст пассажира — с рождения до 6-ти месяцев. Вес малыша менее 10-ти кг. Установка — боком к ходу движения.
Группа 0+ (детские автомобильные кресла)
Примерный возраст малыша - с рождения до 1-го года. Вес не более 13-ти кг. Установка — лицом против направления автомобильного движения.
Группа I (детские автомобильные кресла)
Приблизительный возраст — от 9-ти месяцев до 4-х лет. Вес пассажира 9-18 кг. Способ установки — по направлению транспортного движения (автокресла универсальной группы «0/I» могут устанавливаться сразу в двух вариантах: по ходу движения и против него).
Группа II (детские автомобильные кресла и детские сиденья)
Примерный возраст пассажира 3-7 лет. Вес ― от 15-ти до 25-ти килограмм. Способ установки — по ходу.
Группа III (детские автомобильные кресла и детские сиденья)
Приблизительный возраст — от 6-ти до 12-ти лет. Вес пассажира 22-36 кг. Установка — лицом по направлению транспортного движения.
информация взята с сайта: newtimes.kz
Вот ссылка на статью: http://newtimes.kz/eshche/avto/item/9868-politsejskie-obyasnili-kak-pravilno-vybrat-detskoe-avtokreslo
согласно новому Закону РК "О дорожном движении" отныне необходимо устанавливатьдетские автомобильные кресла или же удерживающие устройства, если планируешь перевозить детей до 12 лет, ростом ниже 135 см и весом меньше 36 кг
А если еще по шерстить законы то вы даже найдете как определить какое именно Вам кресло или устройство установить. По росту, весу и даже возрасту.
УВАЖАЕМЫЕ гости форума ну если ВЫ против кресел или удерживающих устройств ну не пишите здесь ничего нечего воду баламутить. Хорошие родители в первую очередь думают о безопасности своих детей. Дорого купить кресло? У многих есть знакомые в России, там купить кресло не проблема (тем более с таким курсом). Можно купить б/у причем очень по привлекательной цене (мы свое купили за 1000 рр кресло от 0 до 13 кг). ЕСЛИ ЗАДАТЬСЯ ЦЕЛЬЮ ТО МОЖНО НАЙТИ ВЫХОД ИЗ ЛЮБОЙ СИТУАЦИИ. И даже стать экспертом в области детских автокресел.
А если Вы не знаете как выбрать кресло, то вот Вам совет:
1 - В гугле вводите поиск: Советы врачей в выборе детского автокресла.
2 - Советы экспертов в выборе детского автокресла.
3 - Чтобы закрепить все выше перечисленное, заходите на ютуб и в строке поиска пишите: Краш тесты детских кресел
А чтобы вы не сомневались что оно нужно (ну в смысле кресло) так же в ютубе по смотрите видео:
ВПЕЧАТЛИТЕЛЬНЫМ И С БОЛЬНЫМ СЕРДЦЕМ ИЛИ ЧТО ТАМ У ВАС ЕЩЕ НЕ СМОТРЕТЬ
https://www.youtube.com/watch?v=g7uIDh56On4
https://www.youtube.com/watch?v=dBjiR28L_Fg
А это с другого ракурса
https://www.youtube.com/watch?v=j6GIznATEGY
Ну что по смотрели? Думаете дорого стоит безопасность и жизнь ребенка? Вам до сих пор жалко каких то 50 да даже 100 тысяч тенге? МНЕ НЕТ!!!
А если еще и делится креслом с друзьями и знакомыми все начнут, то это обойдется вообще бесплатно.