Проблема нестабильной работы общественного транспорта существует в Риддере уже несколько лет. Сейчас 18 автобусных маршрутов в городе обслуживают пять перевозчиков. Раньше они объясняли свою нестабильную работу на линии убыточностью маршрутов. Но в этом году тариф за проезд подняли с 90 сразу до 130 тенге. Это дороже, чем например в городе Алтае, где пассажиры по-прежнему платят кондуктору 90 тенге, сообщает Noks.kz.
С поднятием платы за проезд проблемы однако не закончились. Горожане по-прежнему жалуются на не выход автобусов на линию, хотя в акимате города говорят, что сейчас уже больших проблем нет. Некоторые дублирующие маршруты на линии убрали, а за счет оптимизации добавили дополнительные автобусы на особо загруженные маршруты.
Тем не менее ситуация с пассажироперевозками все еще вызывает много нареканий. Не зря же таким предприятиям, как ТОО «Казцинк», АО «Риддер ТЭЦ» и другим пришлось нанять транспорт и возить рабочих за свой счет, чтобы они постоянно не опаздывали.
Ранее аким города Дмитрий Горьковой уже говорил, что по поручению акима области для Риддера частники закупят новые автобусы и даже называл примерные сроки — апрель-май этого года. Однако, оказалось так скоро на новом транспорте мы не поедем.
— На сегодня есть, предприниматели которые хотят зайти в город Риддер, ведут переговоры с заводом-изготовителем новых автобусов в Семее, — говорит Дмитрий Горьковой. — Они планируют приобрести 25 новых автобусов, внедрить в них систему электронного биллетирования по примеру города Усть-Каменогорска и будут участвовать в тендере, чтобы осуществлять перевозку нашего населения по всем маршрутам. Для этого у них есть собственные инвестиции и необходимый опыт работы.
По словам акима города, изготовление новых автобусов отечественного производства займет примерно от 3 до 6 месяцев.
— Я думаю, в августе-сентябре мы эту задачу реализуем и в городе Риддере пассажироперевозки будут осуществляться стабильно и на новом транспорте без каких-либо проблем, — сказал Дмитрий Горьковой.
Ирина Польская
Отзывы
Ответить
