В Казахстане изменились Правила дорожного движения

На двух колёсах

Законодатели решили регламентировать езду на мотоциклах и мопедах. Теперь для вождения мопеда требуется получать права категории А1. Наличие прав категории А и В тоже разрешает управлять мопедом.

Вводится обязательная государственная регистрация мопедов с объёмом двигателя, не превышающим 50 кубических сантиметров, либо с электродвигателем, и имеющих конструктивную скорость не более 50 километров в час. 

Запрещается управлять мотоциклом и мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой, ездить на одном колесе, перевозить груз, выступающий на полметра за габариты по длине или ширине, а также мешающий управлению. 

Пассажирам велосипедистов отныне требуется ездить в застёгнутом шлеме, если велосипед передвигается по правому краю проезжей части, в том числе по полосе для движения маршрутного транспорта, или по обочине дороги.

Стало жёстче

Прописан механизм определения средней скорости автомобиля. Её будут измерять "путем деления протяженности участка дорог общего пользования международного, республиканского значения, пройденного транспортным средством, на промежуток времени, в течение которого это расстояние пройдено". Фиксация скорости движения автомобиля в начальной и конечной точке участка дороги, где ведётся измерение, должна производиться "сертифицированными специальными контрольно-измерительными техническими средствами и приборами, работающими в автоматическом режиме". 

Ужесточились наказания за серьёзное превышение скорости. Ранее водителей штрафовали на 20 МРП, если они ехали на 40 и более километров в час быстрее установленного. Теперь вводится штраф за превышение на 60 и более километров в час. За такое нарушение придётся заплатить 40 МРП. В случае повторного нарушения в течение года штраф составит уже 60 МРП.

Увеличился штраф за нарушение правил технического осмотра механических транспортных средств и прицепов. Ранее за формальный техосмотр субъектам малого бизнеса полагался штраф в размере 10 МРП. Теперь его увеличили до 50 МРП. Средний бизнес станет платить 70 МРП вместо 20. Штрафы для крупного бизнеса увеличили с 30 до 100 МРП вплоть до отзыва разрешения на деятельность оператора техосмотра. В случае повторного нарушения в течение года штрафы возрастут, соответственно, ещё на 20 МРП.

Статью о повреждении дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений дополнили новыми требованиями:

"Повреждение дорог, железнодорожных переездов и других сооружений или технических средств регулирования дорожного движения, в том числе путем загрязнения дорожного покрытия либо прогона животных вне специально отведенных мест и по дорогам с усовершенствованным покрытием, а также ограничение видимости средств регулирования дорожного движения вследствие установки различных сооружений или посадки зеленых насаждений, или несвоевременной их подрезки, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 5 МРП, на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства — в размере 20 МРП, на субъектов среднего предпринимательства — в размере 30 МРП, на субъектов крупного предпринимательства — в размере 50 МРП".

Эти же нарушения, "повлекшие дорожно-транспортное происшествие с причинением потерпевшему легкого вреда здоровью, повреждением транспортных средств, грузов или иного имущества, совершенные повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 10 МРП, на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства — в размере 50 МРП, на субъектов среднего предпринимательства — в размере 70 МРП, на субъектов крупного предпринимательства — в размере 150 МРП".

Требования смягчились

ПДД РК требуют в светлое время суток обозначать транспортное средство при движении дневными ходовыми огнями или ближним светом фар. Это требование не касается только велосипедов. Ранее за езду без света днём следовало пред­упреждение или штраф в размере 3 МРП. Новые правила оставили только предупреждение.

Отменены и штрафы по статье 620 КоАП РК ("Нарушение требований правил дорожного движения, основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, не перечисленных в главе 30 КоАП РК). Ранее за прочие нарушения дорожная полиция также могла предупредить или оштрафовать по собственному выбору. Теперь оставили только предупреждение. Правда, при повторном нарушении этой статьи в течение года придётся всё же заплатить 3 МРП.

Все изменения вступят в силу через 60 дней после опубликования закона. Исключение сделано лишь для владельцев мопедов. Им даётся полгода, чтобы зарегистрировать своё транспортное средство.

Ирина Плотникова