В Риддере установлены четыре стационарных пункта наблюдения для полицейских

Ага - за стеклом про ментов!

Да! Пусть они там греются зимой, только с наружи надо засов по мощнее!

Ее только под теплицу летнюю под помидоры!

Нее! Озимые помидоры еще китайцы не вывели!

А эта штучка в прошлое воскресенье на другой стороне площади стояла. Она что - мобильная? По мере надобности по всем углам площади двигаться будет?

Не раздавит?

Ну просто они как-то в одной цветовой гамме с туалетом,
это так дизайнеры задумали, чтобы так все было гармонично и сочеталось....
Все-таки центр города

Сделано по более, т.к. существует программа «дорожная карта» по поднятию городов вроде нашего, по которой уже точно не помню, но выделено не мало бабла! Вот вы и думаете что город цветет, что-то делается – развивается, а это капля в море по сравнению с тем, что должны сделать!

Помимо "дорожной карты" Риддер вошел в программу "моно-город". По этой программе строятся новые дома. Откаты конечно дикие, но уже не 100% от бюджета города)

Поживем - увидим

Мдя...про дорожную карту отдельная песня! Когда знакомые врачи и педагоги рассказывали как ремонт производился явно не специалистами да еще и б/у материалами местами. В общем, безобразие!

СВЕТОФОР НУЖЕН НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ УЛИЦ СЕМИПАЛАТИНСКАЯ-ГАГАРИНА!!!ТАМ ООООЧЕНЬ СТРАШНО ДОРОГУ ПЕРЕХОДИТЬ!!!

В чем то вы и правы,просто наш народ не видивший за столько лет каких либо изменений,рад и этим,каждый хочет жить в хорошо облогустроенном городе.
ВЫ ОДИН ИЗ ТЕХ КТО НЕ БОИТСЯ ГОВОРИТЬ ПРАВДУ(,сами видите какая реакция на нее).

Да, про обувь это точно, россияне говорят, что у нас по тротуарам ходить на каблуках просто опасно для жизни. А так с этими светофорами(которые вроде как полезные) всю площадь разрыли...

А воду переподключат с 21 по 24 августа? Может закончатся зимние перебои с водой. Это как, тоже губы красят? http://i-news.kz/news/2012/03/28/6355908.html А золото "Казцинка"... похоже на мультфильм про мужика, который на зайца глядя замечтался и начал кричать : "Маловато будет! Маловато!"

Предлагаете все добываемое золото пустить на облагораживание города? А рабочие что кушать будут?

Вот вот! Повторюсь: кто-то видит в луже грязь, а кто-то отражающиеся в ней небо и облака;)

Кстати, когда начали ставить остановки, я все еще свято верил, что получится неплохо. Получилось плохо.

получилось как обычно))

alex как прав - преображается и это радует

Ну, с преображение ДК я не согласна с тобой, все таки желтый цвет - это не его, когда он был оранжевый, кирпичного цвета(кому как нравится) - наш дворец выглядел дворцом, а сейчас, честно сказать как здание ожидания на вокзале. Как то мне это не нравится.

новые остановки это ужас,что в них хорошего:?старые бабушки с костыльками и трясущимися конечностями присесть не могут,попросту негде!а в жару под стеклом стоять думаете приятно?наверное вы на машине ездите и не стоите на этих остановках

знаете,я считаю,что надо расставлять приоритеты,укладывать новые дорожки возле акимата и в центре (когда там еще нормальные) или отреставрировать осыпающиеся дома?помочь детским домам или поставить "чупа-чупс" чуть ли не за городом?есть вещи которые сиюминутно необходимы а есть которые могут и подождать.

Ты сам то ездишь на машине? Мне вот, допустим, нравится, что теперь есть пару маршрутов, по которым можно добраться до работы...по нормальной дороге. Домой тоже есть дорога без ущерба подвеске. Даже во многих дворах закатали. Думаю если темп не спадет-в следующем году будет отлично. Хотя качество оставляет желать лучшего, в целом порадовало.

Мда. Проектируем ситуацию: в 2012 году касательно дорожного покрытия не было сделано ничего. Теперь подставляем небольшую часть Вашего ранее добавленного комментария: "эти канавы теперь до следующего года как минимум! А деньги то по программе выделены не малые!". Ну т.е. я к чему веду-независимо от ситуации в городе, независимо делается что либо для него или нет...некоторые личности всегда будут не довольны. Менталитет такой. Привычка. Каждый видит то, что хочет увидеть.

Одно и потому: "следующий год он весь по вылетит, и будут ямы хуже чем до!". Ничто не вечно, - это раз; до евро стандартов мы естественно не дотягиваем, т.к. финансирование и профессионализм ну ооочень отличается, - это два! Пока дороги не рассыпались я еду и улыбаюсь. Будут разбиты-будут чинить. Ну а так, на минуточку, вспомните дорогу прошлым летом, сравните с этим. Есть разница?

Разницу знает только Стребков).
И "девочки" из акимата, делавшие замеры на качество
а в остальном все ЧикОладнО)

Вообще это не пустой базар! Что вы предприняли, когда увидели что что-то сделано не так, как положено! Или для вас сойдет! А мы по весне в акимат писали с другом, задавали им вопрос, почему в коридоре асфальт кладут не по Госту! Ответ получили как обычно, но 7 и 6 район латки уже фрезеровали, а не так – тупа затыкивали!

Да в принципе не трудно догадаться! Вот все слово в слово!
Наш вопрос. Доброго времени суток. Начался новый сезон строительства и ремонта дорог в городе Риддер. В данный момент идет частичное восстановление дорожного полотна. При этом в очередной раз технология укладки асфальта не входит ни в какие рамки. Восстанавливаемые участки дорог латаются каждый год, в результате, что мы получаем? Из ям кочки и через короткий период времени опять те же ямы. К примеру, улица Чапаева была якобы полностью восстановлена год назад, сейчас она находится в аварийном состоянии и требует полной замены дорожного полотна. Почему нет контроля за подрядной организацией, даже не профессионалу ясно, что 1 см асфальта не ложиться, тем более по верх старых ям, которые засыпаны обычным гравием для уменьшения расхода асфальтовой смеси, а так же заужение ширины проезжей части! В статье 15. «Качество работ при осуществлении дорожной деятельности» сказано: 1. Проектирование, строительство, реконструкция, ремонт и содержание автомобильных дорог осуществляются в соответствии с установленными требованиями и нормами, с применением разрешенных к использованию материалов, приборов, оборудования и средств измерений с целью достижения высоких транспортно - эксплуатационных показателей автомобильных дорог (скорость, ровность, долговечность, повышенные условия безопасности движения автотранспорта). 2. Физические и юридические лица, осуществляющие дорожную деятельность, обязаны выполнять работы с соблюдением требований законодательных актов Республики Казахстан. При производстве работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог осуществляется государственный контроль заказчиком, уполномоченным государственным органом по автомобильным дорогам и местными исполнительными органами области (города республиканского значения, столицы), районов (городов областного значения) а также авторский надзор - разработчиком проектной документации и производственный - исполнителем работ. Приемка в эксплуатацию законченных дорожных работ, кроме работ по текущему ремонту автомобильных дорог, осуществляется государственной приемочной комиссией. 3. Выполнение работ по проектированию, строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог с нарушением требований законодательства влечет за собой ответственность, установленную законодательными актами Республики Казахстан. ИТАК, что же мы получаем по факту - из года в год ремонт автомобильных дорог осуществляются не качественно! Укладка асфальта не придерживается ГОСТ-ов. Текущий ремонт ведется с нарушением технологического процесса. Согласно ГОСТ на укладку асфальта расчет расхода асфальтовой смеси проводится по формуле, которая включает в себя различные критерии, в том числе длину и ширину асфальтируемого участка, высоту и профиль слоя, структуру поверхности и многие другие. ГОСТ включает в себя нормы укладки асфальта, которые обязательны на всех этапах проводимых работ. Укладка асфальта должна проводиться с равномерной скоростью, без остановок. Минимальная толщина асфальтобетонных слоев должна составлять 80 мм. На толщину слоя ГОСТ определяет допуски при укладке асфальта. Работы по укладке асфальта требуют профессионализма, использования специальной техники, знания норм и стандартов. У компании, которая выполняет дорожные работы, должна быть получена соответствующая лицензия на укладку асфальта. Такая лицензия на укладку асфальта является гарантией того, что асфальтовое покрытие будет выполнено точно в соответствии с требования ГОСТ в отношении технологии асфальтирования, применяемой техники. Поднимите ГОСТ-ы (http://www.psmonolit.ru/images/pm/000000045.pdf) Наведите, наконец, порядок! Почитайте, изучите технологию укладки асфальта. В конце концов, обратитесь за помощью и консультацией в Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт (КаздорНИИ) (http://www.kazdornii.kz/page.php). Почему у меня болит душа за наш город, а у акима города нет? P.S Когда? Качество работ при осуществлении дорожной деятельности будет соответствовать. статье 15 п. 1 Когда? Государственный контроль за физическими и юридическими лицами, осуществляющие дорожную деятельность по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автомобильных дорог будет соответствовать. статье 15 п. 2 Когда? Государственная приемочная комиссия начнет привлекать «горе» подрядчиков к ответственности, (за не качественные выполненные ремонтно-восстановительные работы) установленные законодательными актами Республики Казахстан. статья 15 п. 3 Когда? Строительство, реконструкция, ремонт и содержание автомобильных дорог будет, придерживаться всеми принятыми ГОСТ-ов. С Уважением, Александр.
Ответ
На Ваше обращение в виртуальную приемную акима города Риддера сообщаю, что контроль над качеством проводимых работ по ремонту асфальтобетонного покрытия дорог осуществляется ГУ «Отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог» города Риддера. Все виды ремонтных работ на дорогах города осуществляются в соответствии со СНиП 3.06.03-85 Автомобильные дороги. Исп. А. Сулейменов, т. 4 29 52